La Peugeot 205 Turbo 16 était une voiture de rallye construite par Peugeot Sport pour concourir en championnat du monde des rallyes. Elle a été conçue pour remplacer la Peugeot 205 GR qui avait déjà remporté deux titres de champion du monde en 1985 et 1986.
La 205 Turbo 16 était équipée d'un moteur 4 cylindres turbo compressé de 1,8 litre, capable de produire jusqu'à 350 chevaux. Elle avait également une transmission intégrale et était équipée d'une suspension hydropneumatique, ce qui lui permettait de gérer les terrains les plus difficiles.
La voiture a connu un grand succès en rallye, notamment avec les pilotes Juha Kankkunen et Ari Vatanen qui ont remporté plusieurs victoires et titres avec la 205 Turbo 16. Elle a remporté deux titres de champion du monde des rallyes de suite en 1985 et 1986.
En dehors de la compétition, la 205 Turbo 16 était également produite en version route pour le grand public. Ces modèles étaient très rares et très recherchés. La voiture est devenue une icône de la culture automobile des années 80, et elle reste très appréciée des collectionneurs et des passionnés de voitures.
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